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　　人工成型的方式就比力简单，7米多长的客车凉风道一般都是这种成型方式。绝大大都是用玻璃钢模具。工人工做强度低，要添加内孔尺寸取模具外尺寸、外边缘尺寸取机械压框尺寸不异的附加压框，不然会添加板材余料。只需有脚够大的烘房就能够了，模具尺寸小于机械尺寸时，受报酬要素影响比力大，压框夹紧模具边缘，然后吸气成型。产质量量不变，从动化成型机效率高，用人手把板材拿出放到模具上，次要设备是板材加热烘房、压缩机、压框和模具。因而一般不消钢模，能够从板材运输到板材加热、吸塑加工、冷却、脱模到最初产物运出整个过程都实现从动化。从动化成型机适合多量量出产，模具尺寸不受，但产物尺寸遭到机械。